Krajem četrdesetih godina prošlog veka beogradskim ulicama su prvi put počele da saobraćaju trolejbusi, a tek sredinom pedesetih godina ustanovljene su prve linije koje su vozile preko Brankovog mosta.
Prve dve linije bile su 14 Zeleni venac – Zemun/Gornji grad/ i 15 Zeleni venac – Zemun/Novi grad/. Na dan proslave oslobađanja Beograda, 20. oktobra 1960. godine, puštena je i treća trolejbuska linija preko Brankovog mosta i prva koja je saobraćala na Novi Beograd. Linija 16 vozila je od Zelenog venca do Pohorske ulice.
Krajem šezdesetih, prema planovima grada Beograda, dobijen je nalog da se proširi most Brankov most. Tada se povlači trolejbuska linija 16, a potom i trolejbuske linije 14 i 15.
Na mesto trolejbusa 16 došla je 16tica, čuvena autobuska linija, koja vozi do nove okretnice na Kraburmi i do Paviljona na Novom Beogradu.
Slike
- trolejbus 16 u ulici Goce Delčeva, današnji Bulevar maršala Tolbuhina, na LINKU
- trolejbus 14 na Brankovom mostu, na LINKU
- trolejbus 16 na okrenici u ulici Sremskih odreda, na LINKU
izvor: Politika / 011info.com
Najnovije na Beograd uživo:
- POČINJE ISPLATA DRŽAVNE POMOĆI PENZIONERIMA U IZNOSU OD 20.000 DINARA
- DVA LANČANA SUDARA NA MOSTU NA ADI – UČESTVOVAO AUTOBUS I PET AUTOMOBILA
- VREMENSKA PROGNOZA BEOGRAD, 30. NOVEMBAR
- DOJAVE O BOMBAMA DANAS STIGLE I U GRADSKE AUTOBUSE
- ISKLJUČENJA STRUJE ZA ČETVRTAK, 30. NOVEMBAR